LEGO 60337 Le train de voyageurs express : un excellent jouet que je ne garde pas scellé
Prix marchands
Prix LEGO 159,99 €
6 marchands · relevé le 14 octobre 2026
Suivez le prix de ce set
Recevez un e-mail dès qu'il passe sous le montant de votre choix. Les prix sont relevés plusieurs fois par jour chez 12 marchands.
Le LEGO 60337 est un train que je recommande pour jouer et que je déconseille pour garder une boîte scellée au fond d'un placard. Le train de voyageurs express fait très bien son métier de jouet motorisé : il roule, il s'éclaire, il tient la voie et il embarque un petit monde de voyageurs crédible. Ma réserve porte sur ce qu'un collectionneur attend d'une pièce de collection : un sujet reconnaissable, une présence en vitrine, une rareté. Ce train City n'offre aucun des trois, et son très long séjour au catalogue achève de régler la question.
Ce que LEGO a fait
Une locomotive enfin construite en briques
La meilleure décision de ce set se voit au premier coup d'œil : le nez de la locomotive est entièrement assemblé en briques. Les trains de voyageurs City précédents s'en remettaient à un grand moule profilé, utilisé une fois et inutilisable ailleurs. Ici, la pointe se monte pièce par pièce, et je préfère nettement ce parti pris, qui donne un vrai moment de construction au lieu d'un capot à clipser. La livrée vert citron fait le reste : plusieurs pièces arrivent dans cette teinte pour la première fois, dont une plaque d'angle 2x2, une plaque 1x12 et la grande tuile de toit 1x8x3.
Le montage se répartit en sept sachets numérotés et quatre livrets, un pour le quai, un pour la locomotive, un par wagon. Les deux toits de chaque voiture s'enlèvent pour accéder à l'intérieur : un wagon-restaurant avec son comptoir et un emplacement pour fauteuil roulant, puis une voiture de voyageurs avec un râtelier à vélo fait de deux briques 1x1 à poignée. Le détail m'amuse, et il a sa limite : une fois le vélo rangé, aucun passager ne peut franchir le couloir pour rejoindre un siège. Un panneau annonce 303 km/h, ce qui situe l'ambition du modèle.
La motorisation et l'éclairage
Le LEGO 60337 est le premier set à embarquer l'éclairage Powered Up, alors que ce système de motorisation date de 2018. Les diodes se logent dans un trou Technic à l'avant, et les phares se règlent en intensité depuis la télécommande fournie ou depuis l'application. Le boîtier à piles se soulève d'un bloc hors de la locomotive, ce qui évite de démonter la carrosserie à chaque changement de piles.
En marche, le train tient la voie à pleine vitesse, ce que le train à grande vitesse City de 2014 ne faisait pas. Les réserves viennent de sa longueur. Le nez dépasse de douze tenons le pivot du premier bogie, donc la locomotive déborde de trois tenons vers l'extérieur dans les courbes, et les wagons coupent d'autant vers l'intérieur. Tout décor posé près des rails doit en tenir compte. La garde au sol des deux voitures est par ailleurs très faible : la moindre rampe ajoutée au circuit demande de la prudence. Enfin, la décoration passe par une planche d'autocollants, comme sur tous les trains de la gamme.
Monté, le convoi dépasse 86 cm de long pour 10 cm de haut et 5 cm de large. Les 24 rails, 16 courbes et 8 droits, forment un ovale simple, et le petit quai avec sa rampe d'accès complète la boîte. Mon verdict sur l'objet est net : c'est le train de voyageurs City le mieux conçu que j'aie vu, et un produit pensé de bout en bout pour circuler.
Le casting
Six minifigurines, toutes exclusives à ce set : une contrôleuse et un conducteur dans l'uniforme turquoise foncé apparu en 2022, une cycliste, et trois voyageurs. Je retiens surtout la voyageuse à la mallette, dont le torse et la chevelure rose sont nouveaux ici, et le jeune homme en fauteuil roulant, qui porte un sac à dos azur foncé inédit. L'adolescent à l'ordinateur portable complète le groupe. Trois de ces personnages ont un visage à double expression.
Les accessoires racontent un quai de banlieue ordinaire : téléphone, mallette, ordinateur, hot-dog, et un vélo magenta équipé de sacoches orange construites en briques. Ce vélo dans cette couleur reste rare au catalogue.
Ensemble, ces six figurines exclusives valent 14,82 € (source : BrickEconomy), la mieux cotée étant la voyageuse à 2,71 €. Elles ne seront plus produites une fois le set retiré. Ce sont des habitants de la ville, sans personnage nommé ni licence, et leur intérêt est d'abord de peupler un réseau.
Avant lui, après lui
LEGO renouvelle son train de voyageurs City tous les quatre ans avec une régularité d'horloge : 7897 en 2006, 7938 en 2010, 60051 en 2014, 60197 en 2018, puis ce 60337 en 2022. Chaque génération remplace la précédente au catalogue. Celle de 2022 est sortie avec un train de marchandises, le 60336, et une gare, la 60335, qui s'installe le long du même circuit.
Par sa taille, il sort du rang. La locomotive ne rend qu'un tenon au Horizon Express 10233, un modèle pour constructeurs adultes, et ses voitures ont la longueur de celles du train Maersk 10219. Aucun train de voyageurs City n'avait été aussi long.
Le sous-thème City / Trains compte 29 sets depuis 2006, et le catalogue 2026 y a ajouté un train à vapeur d'allure ancienne, un train de marchandises portuaire et un tramway de plage. Aucun train de voyageurs à grande vitesse n'y figure encore. Vu le rythme tenu depuis vingt ans, je m'attends à un successeur, sans date connue.
Pour agrandir l'ovale de départ, la gamme a longtemps proposé le pack de rails 60205 et les aiguillages 60238, tous deux compatibles avec ce train comme avec le reste de la gamme City.
C'est fait pour qui
Le fan de trains City : oui. C'est le convoi de voyageurs le plus long de la gamme, et il roule sur les mêmes rails que les générations précédentes. Un réseau existant l'accueille sans adaptation, à condition de dégager trois tenons de chaque côté des courbes.
La famille : oui, sans réserve. La boîte vise les enfants à partir de 7 ans, et les quatre livrets permettent de construire à plusieurs en même temps, chacun son wagon. Le train reste sur la voie même poussé à fond par des enfants, et le changement de piles ne demande aucun démontage.
Le constructeur adulte : sous condition. Le nez en briques et les pièces vert citron justifient le montage. Les autocollants, l'échelle des figurines et l'absence de tout support de présentation rappellent que ce train a été dessiné pour le sol du salon.
Score BrickInsiders
Critère | Score | Justification |
|---|---|---|
Sujet iconique | 0/2 | Sujet non iconique : train de voyageurs imaginaire, sans modèle réel identifiable |
Thème fort | 0/2 | Le sous-thème des trains City ne progresse que d'environ 4 % par an |
Minifigs exclusives | 0/1 | Six figurines propres au set, mais la mieux cotée plafonne à 2,71 € |
Distribution limitée | 0/1 | Vendu partout, aucune exclusivité de distribution |
Commercialisation courte | 0/2 | Quatre ans et demi de commercialisation annoncés, à l'opposé d'une commercialisation courte |
Série à compléter | 0/1 | Ne s'inscrit dans aucune collection à compléter : le réseau ferroviaire City s'étend sans fin |
Exposable | 0/1 | Train motorisé à l'échelle des figurines, livré avec 24 rails : fait pour rouler, pas pour l'étagère |
Zone de prix | 1/2 | 159,99 €, juste au-dessus de la zone idéale 80-150 € |
Coup de cœur | 0/1 | Un seul test dépouillé, trop peu de matière pour parler de coup de cœur |
Total | 1/13 |
Verdict : Passez. Le sujet, l'exposabilité et la série valent zéro, et aucune baisse de prix ne change ces trois lignes. Il faudrait quatre points de plus pour entrer en surveillance : le dossier n'en offre aucun à portée.
Les 10 signes qu'un set mérite une place dans votre collection
Ce que tu paies vraiment
Le prix catalogue est de 159,99 € pour 764 pièces, soit 0,21 € la pièce. Pour un set City, c'est cher à la brique, et c'est attendu : la boîte contient un moteur, un boîtier Bluetooth, une télécommande, un éclairage à diodes et 24 rails. Ces éléments pèsent lourd dans la facture et comptent chacun pour une seule pièce. C'est ce que le prix par pièce masque : tu paies surtout de l'équipement.
Au 11 octobre 2026, le moins cher port compris était 119,90 € chez Carrefour, livraison offerte, pour un prix catalogue de 159,99 €. À cette date, une remise réelle de 40 € existait donc sur un set dont le retrait approche, et six enseignes suivies le proposaient. Un set en fin de carrière qui se relevait aussi loin sous son prix de lancement, chez un généraliste, me dit que les stocks ne manquaient pas.
Mon seuil
J'achète à 104 €. Deux faits tirent en sens contraire et je les laisse s'équilibrer : le retrait est annoncé dans moins de trois mois, mais au 11 octobre 2026 le moins cher port compris était déjà 119,90 € chez Carrefour, bien en dessous du catalogue. Au 11 octobre 2026, le marché demandait donc encore près de 16 € de plus que mon prix, et j'attends.
Ce seuil descend à 96 € si le retrait est repoussé au-delà de décembre 2026, puisque plus rien ne presserait. Il ne monte pas : à 1/13, je ne paie aucune prime pour ce set. Et si l'achat est destiné à un enfant, ce seuil n'a aucun sens : le jouet vaut son prix remisé dès qu'il roule.
La fenêtre
Le retrait est annoncé pour décembre 2026 (source : Bricktap). La production atteindra alors 54 mois, quand un set du sous-thème City / Trains reste en moyenne 44 mois au catalogue (source : BrickEconomy). Ce train aura donc été fabriqué dix mois de plus que ses voisins, déjà produits longtemps. Produit longtemps veut dire produit largement : cinq Noëls de ventes en grande distribution, et autant d'exemplaires dans les foyers et les réserves. En janvier 2027, il ne sera plus au catalogue.
La thèse
Scénario central. BrickEconomy projette 175,55 € pour fin 2027 (source : BrickEconomy). Depuis mon entrée à 104 €, cela fait +69 %. Ce chiffre doit presque tout à mon prix d'achat : rapportée au prix catalogue, la même projection ne dépasse pas 10 % de hausse. Les prédécesseurs donnent l'ordre de grandeur sur la durée : le 60197 de 2018 affiche +45,1 %, le 60051 de 2014 +80,2 % et le 7938 de 2010 +102,9 % (source : BrickEconomy). Un train de voyageurs City retiré prend de la valeur, lentement, et il lui faut plus de dix ans pour doubler.
Scénario conservateur. Si le marché ne bouge pas et reste au niveau demandé par les revendeurs au 11 octobre 2026, soit 119,90 € port compris, mon entrée à 104 € rapporte 15 %, avant les frais de revente et d'expédition d'une boîte volumineuse. Autant dire rien.
Ce qui invalide la thèse. Si, six mois après le retrait, les relevés chez les marchands suivis restent sous 120 €, les stocks accumulés en 54 mois sont plus profonds que la projection ne le suppose, et je sors du dossier. Un retrait repoussé produirait le même effet.
Le LEGO 60337 s'achète pour le faire rouler. Scellé, il immobilise une grande boîte pendant des années pour un gain que ses propres prédécesseurs montrent modeste.
People Also Ask
Question | Réponse |
|---|---|
Combien coûte le LEGO 60337 Le train de voyageurs express ? | Son prix catalogue est de 159,99 €. Au 11 octobre 2026, le moins cher relevé port compris était 119,90 € chez Carrefour, livraison offerte. Ce relevé est celui d'un jour précis et les prix des marchands changent souvent : la carte de prix de la fiche donne le niveau du moment. |
Quand le LEGO 60337 sera-t-il retiré ? | Le retrait est annoncé pour décembre 2026 (source : Bricktap). Sorti en juin 2022, le set aura alors passé 54 mois au catalogue, soit dix mois de plus que la moyenne des trains City (source : BrickEconomy). Ce n'est donc pas une édition courte, et les exemplaires en circulation sont nombreux. |
Que contient la boîte du LEGO 60337 ? | La boîte compte 764 pièces : une locomotive motorisée à phares réglables, un wagon-restaurant, une voiture de voyageurs avec rangement pour vélo, un petit quai avec rampe d'accès, 24 rails dont 16 courbes et 8 droits, une télécommande et six minifigurines. Le convoi monté mesure plus de 86 cm de long. |
Les minifigurines du LEGO 60337 sont-elles exclusives ? | Oui, les six minifigurines sont exclusives à ce set : une contrôleuse, un conducteur, une cycliste et trois voyageurs, dont un jeune homme en fauteuil roulant. Leur valeur cumulée est de 14,82 € (source : BrickEconomy), la plus cotée atteignant 2,71 €. Elles ne seront plus produites après le retrait. |
Comment se pilote le train LEGO 60337 ? | Le train utilise le système Powered Up. Il se commande avec la télécommande incluse ou avec un téléphone ou une tablette équipés de l'application LEGO Powered Up. Les deux permettent de régler la vitesse et l'intensité des phares. Le boîtier à piles se retire de la locomotive sans démontage. |
Le LEGO 60337 est-il un bon investissement ? | Non, il obtient 1/13 au Score BrickInsiders, verdict Passez. Le sujet est un train imaginaire, la production aura duré 54 mois et le sous-thème progresse d'environ 4 % par an. Les trains de voyageurs City retirés montent lentement : +45,1 % pour le 60197 de 2018 (source : BrickEconomy). |
brickInsiders est une marketplace LEGO. Les sets analysés peuvent être disponibles à l'achat sur la plateforme. Notre analyse éditoriale est indépendante de l'offre commerciale.
Reynald (ReyBrick)
Passionné de LEGO qui distingue le set qui compte du set qui passe. Star Wars · Speed Champions · Icons · Ideas · Winter Village
Depuis 2023, j'analyse les sets LEGO pour comprendre ce qui les rend désirables sur le long terme. Je partage cette lecture sur brickInsiders pour aider les collectionneurs à faire les bons choix au bon moment.