LEGO 60407 Le bus rouge à deux étages : un très bon jouet City que je laisse hors de ma collection

Le LEGO 60407 Le bus rouge à deux étages ne mérite pas de place dans une collection montée pour prendre de la valeur, et je le dis d'autant plus tranquillement que c'est l'un des véhicules City les plus aboutis de ces dernières années. L'escalier intérieur, le toit amovible et l'emplacement prévu pour la poussette en font un jouet remarquable. Rien de tout cela ne crée de rareté : le sujet est générique, la boîte est vendue partout et sa carrière en rayon est longue. Je l'achète pour jouer ou pour garnir une ville. Le garder scellé ne rapporterait rien.

Ce que LEGO a fait

L'extérieur du LEGO 60407

Le bus mesure 21 cm de long, 11 cm de haut et 6 cm de large pour 384 pièces, et sa silhouette est la plus travaillée que la gamme ait donnée à ce type de véhicule. L'avant est dessiné avec des pentes courbes, un motif de tuiles inclinées 1x2 habille la calandre, et les bandes noires et rouges courent sur toute la longueur des flancs. Un liseré jaune et noir part du dessus du pare-brise et fait le tour de la carrosserie. Les grandes vitres et les portes transparentes laissent voir tout l'habitacle.

La girouette de destination est la fonction que je préfère. Elle tourne sur quatre faces, centre-ville, port, musée et parc, et ces quatre tuiles sont imprimées. Le mécanisme est rudimentaire, mais il offre assez de frottement pour que la face choisie reste en place. Autour, deux pentes courbes 1x4 et une brique arrondie à tenon latéral apparaissent en rouge pour la première fois. Ces briques laissent un petit jour de chaque côté de la girouette, seule rupture dans une carrosserie par ailleurs lisse.

À l'arrière, une trappe s'ouvre sur le moteur électrique du bus, représenté par une batterie imprimée. Le reste de la décoration passe par des autocollants : cinq par flanc et deux à l'arrière, dont une publicité pour le 60421 Robot World. Une douzaine d'autocollants sur un modèle destiné aux enfants de 7 ans, c'est beaucoup, et c'est mon premier reproche.

L'intérieur

L'étage supérieur se retire d'un bloc et donne accès à tout le niveau bas. Les sièges y sont décalés pour laisser un couloir étroit sur le côté, et les portes arrière s'ouvrent sur une zone réservée à une poussette ou à un fauteuil roulant, qu'une pince fixée à la paroi retient par sa petite roue. Un escalier relie les deux niveaux. Il est si compact qu'y poser une figurine demande de la patience, mais sa présence dans un bus de cette taille reste une vraie surprise.

L'impériale compte cinq sièges et des garde-corps de chaque côté, ce qui porte la capacité à huit passagers, plus la poussette et le chauffeur. Deux défauts subsistent en bas : le plancher change de hauteur au-dessus des roues, et le poste de conduite n'a aucune pince pour ranger le micro du guide. Ce sont des détails. L'objet est réussi, et il l'est comme jouet : tout y est pensé pour installer des passagers et les déplacer.

Le casting

La boîte contient cinq figurines. Le chauffeur fait aussi office de guide, micro en main : son torse est nouveau, avec un badge doré métallisé, et sa casquette bleu foncé est assortie à son pantalon. Le passager porte une chemise bariolée et une casquette plate brun-rouge. La première passagère a une veste sarcelle, des jambes imprimées, une chevelure brun foncé inédite dans cette teinte et un second visage endormi, parfait pour une visite guidée qui s'éternise.

La seconde passagère est assemblée à partir de pièces déjà connues, chemisier à fleurs compris, et n'a qu'une expression. Elle récupère en échange le meilleur accessoire du set : une poussette moulée d'une seule pièce, nouvelle, dans laquelle le bébé s'ajuste exactement et qui multiplie les points d'accroche. Jusqu'ici, LEGO bricolait ses landaus avec un siège 2x3x2 emprunté aux gammes spatiales. Un téléphone et un appareil photo complètent l'équipement des touristes.

Quatre de ces figurines sont exclusives à la boîte, le bébé étant le seul personnage déjà vu ailleurs. Leur cote cumulée atteint 7,52 € (source : BrickEconomy), et elles ne seront plus produites après le retrait. Aucune n'est une pièce que l'on irait chercher pour elle-même : ce sont des habitants de ville, bien habillés et anonymes.

Avant lui, après lui

Le bus à impériale est un classique de la gamme, et le précédent comparable se trouvait dans le 60200 Capital City : mêmes proportions, mêmes 21 cm, même étage ouvert. Celui-ci le dépasse sur tous les plans, avec des formes plus complexes à l'extérieur et surtout un habitacle qui n'existait pas à ce niveau de détail. Le modèle est signé Salvatore Sciuto et appartient au sous-thème Traffic, ouvert en 2007 et fort de 103 sets (source : BrickEconomy).

Il se vend seul et n'appartient à aucune série. Ses liens avec le reste de la gamme City passent par la girouette : le centre-ville renvoie au 60380 et le port au 60422, alors que le musée et le parc n'avaient aucun set correspondant à la sortie. J'y vois deux destinations que LEGO se réserve. Dans le même sous-thème, le catalogue aligne des véhicules plus gros comme le camion de livraison jaune 60440 ou le remorqueur avec grue 60467.

La suite est prévisible : LEGO refait un bus à intervalles réguliers, toujours sur le même gabarit, et celui-ci aura un successeur. C'est une bonne nouvelle pour les enfants et une mauvaise pour la valeur de cette version.

C'est fait pour qui

Le fan de City : oui. Le bus prend place dans une ville sans rien demander d'autre, il transporte huit figurines et ses destinations dialoguent avec deux sets du thème. La zone pour fauteuil roulant et la poussette en font aussi l'un des rares véhicules de la gamme où tous les habitants montent à bord.

La famille : oui, avec une réserve. Le toit amovible suffit pour installer les passagers sans démonter les vitres, et la girouette se manipule sans risque de casse. La réserve tient à la douzaine d'autocollants, qu'un enfant de 7 ans ne posera pas droit sans aide, et à l'escalier, trop serré pour de petites mains pressées.

Score BrickInsiders

Verdict : Passez. Il manque quatre points pour entrer en surveillance, et les critères à zéro qui pèsent le plus sont figés : le prix, la distribution et la durée de vente ne changeront plus. L'accueil très favorable du modèle récompense un jouet, il ne déplace aucune ligne.

Les 10 signes qu'un set mérite une place dans votre collection

Ce que tu paies vraiment

Au prix catalogue de 29,99 €, la pièce revient à 7,8 centimes, un tarif honnête pour une boîte qui embarque cinq figurines, quatre tuiles imprimées et un moule de poussette nouveau. Ce que ce chiffre ne dit pas, c'est que le set se payait déjà moins cher avant même son retrait. Au 11 octobre 2026, le moins cher port compris était 22,99 € chez Carrefour, livraison sans supplément, soit 6 centimes la pièce.

Une remise réelle existait donc à cette date, sept euros sous le catalogue, à moins de trois mois du retrait annoncé. Neuf offres étaient relevées ce même 11 octobre 2026 chez les marchands suivis. Pour un parent, c'est un bon prix pour un bon jouet. Pour une collection, c'est le signe d'un stock abondant jusqu'au bout.

Mon seuil

Mon prix d'achat est de 19,50 €. Deux faits s'opposent et je ne tranche pas entre eux : le retrait est annoncé pour décembre 2026, ce qui laisse peu de temps, mais au 11 octobre 2026 le relevé était à 22,99 € port compris chez Carrefour pour un prix catalogue de 29,99 €, donc déjà nettement sous le catalogue.

À cette date, le marché demandait donc encore 3,49 € de plus que ce que j'accepte de payer. J'attends une opération de fin d'année sur les jouets ou un déstockage de dernière minute. Je monterais vers 21 € si le relevé repassait durablement au prix catalogue avant le retrait, ce qui signalerait des rayons vides. Je descendrais vers 18 € si les remises s'accentuaient en novembre. Et à 19,50 €, j'ouvre la boîte : ce seuil est celui d'un jouet que je veux monter.

La fenêtre

Le retrait est annoncé pour décembre 2026 (source : Bricktap). Sorti en juin 2024, le set aura une production de 30 mois, contre 18 mois en moyenne dans le sous-thème City / Traffic (source : BrickEconomy). Produit aussi longtemps, il a été produit largement, et distribué dans toutes les enseignes pendant toute cette période. Il ne sera plus au catalogue en 2027, et c'est tout ce que cette date change.

La thèse

Scénario central. La projection de BrickEconomy place le set à 32,99 € fin 2027, puis entre 32 € et 33 € cinq ans après le retrait (source : BrickEconomy). Depuis mon entrée à 19,50 €, cela fait +69 % sur le papier. Deux réserves ramènent ce pourcentage à sa taille. La première : il représente 13,49 € par boîte, avant frais de port et commission de revente, sur une boîte qu'il faut stocker puis expédier. La seconde : la courbe est plate, puisque l'horizon à cinq ans ne dépasse pas celui à un an. Le gain viendrait entièrement de mon prix d'achat.

Le sous-thème ne donne aucune direction fiable. Le 60384 a pris +119,9 % et le 60435 +23,6 %, quand le 60386 et le 60408 ont tous deux perdu 12,0 % (source : BrickEconomy). Je n'en tire aucune règle pour ce bus.

Scénario conservateur. Si le marché ne bouge pas et reste au niveau demandé par les revendeurs au 11 octobre 2026, soit 22,99 € port compris, mon entrée à 19,50 € rapporte 18 %, c'est-à-dire 3,49 €. Un envoi postal efface ce gain.

Condition d'invalidation. Mon verdict tomberait si le relevé remontait au-dessus de 29,99 € avant la fin de l'année, signe que les stocks s'épuisent plus vite que la durée de production ne le laisse penser. L'annonce rapide d'un nouveau bus à impériale jouerait dans l'autre sens et fermerait le scénario central. En l'état, le LEGO 60407 est un set que je recommande d'ouvrir et que je déconseille de stocker.

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