LEGO 77259 Voiture de course Audi Revolut F1 Team R26 : une monoplace correcte que je laisse en rayon

Le LEGO 77259 ne mérite une place dans une collection que si tu alignes déjà toute la grille de Formule 1 en Speed Champions. Pris seul, je le laisse passer : la monoplace Audi est proprement dessinée, bien décorée, et elle marque pourtant un recul technique face aux voitures sorties l'an dernier. Son aileron arrière trop étroit se voit au premier regard, sa partie avant a perdu l'éclat de la vraie livrée, et son pilote est habillé sans le moindre sponsor. Voilà un set honnête, tarifé un peu plus haut que ses aînés, dont l'intérêt de collection reste mince.

Ce que LEGO a fait

Une silhouette juste, adaptée au règlement 2026

La Voiture de course Audi Revolut F1 Team R26 compte 216 pièces et mesure 19 cm de long, 7 cm de large et 4 cm de haut. Elle se monte en trois sachets papier numérotés autour d'un châssis moulé d'un seul tenant : le premier pose la base, le deuxième les pontons et les axes arrière, le troisième les ailerons, la prise d'air et le halo. Les proportions générales sont bonnes. La garde au sol très basse est là, la carrosserie est plus étroite que celle des monoplaces de 2025, et l'empattement a été raccourci d'un tenon pour suivre le nouveau règlement. L'aileron avant, dont les dérives sont rentrées vers l'intérieur, reprend correctement le dessin des voitures de 2026.

La répartition du noir, du rouge et du gris suit bien la livrée, ce qui est remarquable pour une boîte conçue avant la présentation de la voiture définitive. Je regrette le choix du gris clair pour toute la moitié avant : la vraie R26 est argentée, et le modèle paraît plus terne qu'il ne devrait.

L'aileron arrière et les pontons, les deux ratés

L'aileron arrière est le défaut que je ne pardonne pas. Il devrait recouvrir les roues arrière, il se retrouve coincé entre elles, et la voiture semble amputée vue de dos. Il ne tient que par deux clips et pivote dès qu'on le touche. Les deux nouvelles pentes courbes de 2x2 qui l'encadrent sont très réussies, ce qui rend le contraste plus visible encore.

Les pontons posent le second problème. Leur entrée est bien formée, puis la carrosserie file tout droit là où elle devrait plonger vers l'arrière. Les panneaux rouges, qui s'affinent sur la vraie voiture, soulignent précisément cette ligne manquante.

À l'avant, LEGO est revenu aux anses de seau pour figurer la suspension, la solution de la McLaren 76919 de 2023. Le choix est logique, puisque les déflecteurs de roue ont disparu des monoplaces de 2026, mais le train avant paraît pauvre à côté des pièces spécifiques moulées pour la série de 2025. La dérive du capot moteur, un patin à glace noir retourné, ne convainc pas davantage.

Sept autocollants seulement

La décoration est le vrai point fort. La planche ne porte que sept autocollants, très peu pour la gamme. Le nez est imprimé avec les logos Pirelli, Libertex, Adidas et Revolut, les marquages Revolut, Camozzi et BP sont imprimés de part et d'autre du cockpit, et les anneaux Audi de l'aileron arrière se forment sur deux pièces imprimées. Le support de caméra placé au-dessus du pilote est imprimé lui aussi, une première sur ces monoplaces. Deux réserves : le logo Audi du nez est tourné d'un quart de tour par rapport à la vraie voiture, et plusieurs sponsors manquent devant le cockpit. Le volant reste la manette de jeu imprimée utilisée depuis 2024.

Le casting

Une seule figurine, le pilote Audi Revolut F1 Team, et elle est exclusive à cette boîte. Son casque est la pièce à retenir : injecté en deux couleurs, noir avec une visière rouge transparente, il porte le logo Audi. Le torse déçoit. Il est gris bleuté foncé, presque nu, sans aucun des sponsors que portaient les pilotes des F1 Speed Champions plus anciennes. La figurine est livrée avec une chevelure de rechange et une clé, qui sert à déloger les enjoliveurs des roues.

Ce pilote cote 6,01 € (source : BrickEconomy) et ne sera plus produit une fois la boîte retirée. Installé dans le cockpit, il dépasse nettement du halo, fait d'un tuyau souple monté sur charnière : la voiture est plus petite que ses aînées, la figurine n'a pas rétréci.

Avant lui, après lui

La R26 arrive dans une série jeune. LEGO a lancé en 2025 la grille complète de la saison 2024 en Speed Champions, dix écuries vendues 26,99 € pièce, et le sous-thème compte désormais treize références avec le pack collector 66802. Cette boîte existe parce que la grille a changé : Audi a repris l'écurie Sauber pour 2026, et la R26 succède donc directement à la Kick Sauber C44 du set 77247, la seule monoplace de la série déjà retirée.

Posée à côté de cette C44, la différence saute aux yeux. La Sauber est plus large, ses pontons sont plus massifs, et elle utilise les deux pièces dédiées créées en 2025, celle des axes avant et la grande pièce de 2x6 de l'aileron arrière. L'Audi n'emploie ni l'une ni l'autre. La gamme avait nettement progressé entre ses monoplaces de 2024 et celles de 2025 ; celle-ci revient un cran en arrière, faute d'un gabarit encore mûr pour le nouveau règlement.

Elle sort la même année que la monoplace F1 ACADEMY 77258, vendue au même prix. Pour la suite, la place logique est celle de Cadillac, l'autre écurie arrivée en 2026, dont aucune boîte ne figure encore dans la série. Je m'attends aussi à ce que LEGO redessine ses pièces spécifiques pour les voitures de cette génération, ce qui ferait de la R26 le brouillon de la série à venir.

C'est fait pour qui

Le fan de Formule 1 qui complète la grille : oui. Si les dix monoplaces de 2025 sont déjà sur ton étagère, l'Audi est la seule voiture du nouveau règlement disponible, et elle remplace la Sauber dans l'alignement. Tu verras l'écart de largeur et l'aileron arrière trop court à chaque fois que tu les regarderas ensemble.

Le constructeur ou l'enfant dès 10 ans : oui, sous condition. Le montage est plus malin que le format ne le laisse croire, avec plusieurs assemblages inhabituels cachés sous une carrosserie lisse, et le halo articulé permet d'installer le pilote facilement. La condition porte sur le jeu : l'aileron arrière monté sur clips bouge, et il faudra le remettre en place souvent.

Pour une seule F1 Speed Champions à exposer, je prendrais une monoplace de 2025, mieux finie et moins chère au catalogue.

Score BrickInsiders

Verdict : Passez. Il manque deux points pour entrer en surveillance, et les deux seuls points pleins du tableau viennent d'un calendrier : une boîte sortie en mars et retirée en fin d'année.

Les 10 signes qu'un set mérite une place dans votre collection

Ce que tu paies vraiment

Le prix catalogue est de 27,99 € pour 216 pièces, soit 0,13 € la pièce. C'est un euro de plus que les monoplaces de 2025, vendues 26,99 €, pour une voiture plus petite qui a perdu ses pièces dédiées. Le ratio reste correct pour une licence, et les nombreuses pièces imprimées le justifient en partie.

Au 11 octobre 2026, le moins cher port compris était 21,83 € chez Amazon, soit 17,84 € de prix affiché et 3,99 € de livraison, pour un prix catalogue de 27,99 €. Une remise réelle existait donc à cette date, sept mois après la sortie, sur un set distribué par de nombreuses enseignes. Le prix catalogue masque donc l'écart : à cette date, il surestimait de plus de six euros ce que coûtait réellement la boîte livrée.

Mon seuil

21 €, port compris. Deux faits tirent en sens inverse et je me place entre eux : le retrait est annoncé pour décembre 2026, ce qui laisse peu de temps, et au 11 octobre 2026 le moins cher relevé était déjà 21,83 € chez Amazon, loin sous le catalogue. À cette date, le marché demandait donc encore un peu plus que mon prix.

Ce seuil vaut pour un exemplaire destiné à compléter la grille. Je le monterais de quelques euros si LEGO annonçait une Cadillac ou une seconde monoplace de 2026, qui donneraient à l'Audi des voisines de sa génération. Je le baisserais si le retrait était repoussé d'une saison.

La fenêtre

Le retrait du LEGO 77259 est annoncé pour décembre 2026 (source : Bricktap). Sortie le 1er mars 2026, la boîte aura une production annoncée de neuf mois, calée sur la saison de Formule 1 dont elle reproduit la voiture. C'est une fenêtre très courte pour la gamme, et la R26 de 2026 n'aura de sens commercial que tant que cette livrée court. Au 11 octobre 2026, il restait moins de trois mois avant l'échéance.

La thèse

Scénario central. La projection de valeur place ce set à 32,80 € mi-2028 (source : BrickEconomy). Depuis mon entrée à 21 €, cela fait environ 56 %, avant frais de revente, sur un peu plus d'un an et demi d'immobilisation. Je tiens ce chiffre pour un plafond raisonnable, parce que la projection à cinq ans du même dossier, entre 31 € et 34 € (source : BrickEconomy), ne monte pas plus haut : la courbe attendue est un palier, atteint vite puis plat. Le seul voisin retiré de la série, la Kick Sauber C44 du set 77247, affiche +88,2 % (source : BrickEconomy). Un exemple isolé ne fait pas une règle, et cette Sauber a disparu avec son écurie, ce qui n'est pas le cas d'Audi.

Scénario conservateur. Si le marché ne bouge pas et reste au niveau demandé par les revendeurs au 11 octobre 2026, soit 21,83 € port compris, mon entrée à 21 € rapporte 4 %. Sur un objet de ce prix, l'envoi d'un colis à l'acheteur efface ce gain.

Condition d'invalidation. La thèse repose sur la fenêtre de neuf mois. Si LEGO prolonge la boîte sur la saison 2027, ou la réédite dans un pack collector du type du 66802, la rareté du LEGO 77259 disparaît et le scénario central avec elle.

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