LEGO 60495 Le camion de recyclage : un bon jouet City que je laisse hors de ma collection

Le LEGO 60495 Le camion de recyclage ne mérite pas de place dans une collection, et je le dis sans rien retirer à ses qualités de jouet. C'est un véhicule City bien pensé, solide, généreux en fonctions, que je recommande pour un enfant qui a l'âge indiqué sur la boîte. Je n'y trouve en revanche ni sujet reconnaissable, ni figurine recherchée, ni série à compléter, et son prix le tient loin de toute logique de revente. C'est une boîte à ouvrir et à offrir.

Ce que LEGO a fait

Un camion LEGO 60495 construit autour de ses fonctions

Le modèle est un camion de collecte électrique à l'échelle des figurines : 434 pièces réparties en quatre sachets numérotés, pour un véhicule de plus de 9 cm de haut, 23 cm de long et 8 cm de large. Le montage commence par les deux conteneurs que le camion viendra ramasser, et j'aime le détail qui les remplit : des chandeliers détournés pour figurer des tubes de carton.

Le châssis est simple. Il porte un moteur électrique factice, signalé par une tuile imprimée d'une batterie, que l'on découvre en basculant la cabine vers l'avant. Les ailes avant sont la seule astuce de construction un peu fine de la boîte : des briques inclinées et des tuiles posées en biais dessinent l'arrondi du passage de roue.

La benne est le vrai sujet. Elle est bâtie avec une quantité surprenante de briques ordinaires, puis fermée par de grandes briques courbes. À l'entrée, un séparateur pivotant choisit le compartiment où tombent les déchets, papier d'un côté, verre de l'autre. À l'arrière, la trappe est coupée en deux battants, ce qui permet de vider un compartiment à la fois une fois la benne levée. Cette benne est simplement enfoncée sur ses charnières, sans aucun renfort, et elle tient. Dernier élément monté, le bras qui soulève les conteneurs par-dessus la cabine et les retourne dans la benne se commande par un levier.

Mon verdict sur l'objet est net : les fonctions sont élémentaires, elles marchent toutes et elles encaissent le jeu. La contrepartie se voit dans la cabine. Elle accueille les deux figurines côte à côte, mais leurs bras doivent dépasser par la fenêtre des portières pour qu'elles tiennent. Et rien, dans ce camion, ne renvoie à un modèle réel que l'on reconnaîtrait.

Les pièces propres à la boîte

Trois moules font leurs débuts ici. Le premier est une plaque de 2 x 6 dont la zone centrale reçoit deux figurines et dont les bords relevés servent de butée aux portières : c'est elle qui rend cette cabine si compacte. Le deuxième est une roue de 14 mm à six branches, avec gorge centrale et faux boulons. Le troisième est un pare-brise courbe de 4 x 6 x 2.

La boîte apporte aussi des teintes inédites : la grande brique courbe de 4 x 6 en vert, un cadre de fenêtre de 1 x 3 x 3 et sa vitre en vert, un panneau de 1 x 3 en bleu et une petite pente courbe en jaune. Les impressions sont nombreuses : le sigle de recyclage blanc sur la brique courbe verte, deux plaques de 4 x 6 marquées l'une du symbole du papier, l'autre de celui de la bouteille, et deux pentes courbes au symbole du papier. L'inventaire compte 21 couleurs et 161 combinaisons de pièce et de teinte, dominé par le noir (126 éléments), le vert (85) et le gris clair (54), plus 14 pièces de rechange.

Le casting

Deux figurines, une conductrice et un ouvrier, toutes deux en tenue d'agent de collecte. Elles partagent le même équipement : un torse à bandes de sécurité argent et jaune clair, avec fermeture éclair, col et bras vert foncé et mains grises, et des jambes vert foncé à bandes argentées. Le torse comme les jambes sont des impressions nouvelles. Ce qui les distingue est la tête : un bonnet gris foncé pour l'une, des cheveux brun foncé pour l'autre. Une pelle, un balai et des déchets à ramasser complètent le lot.

Les deux sont exclusives à ce set (source : BrickEconomy). Elles valent 7,66 € à elles deux (source : BrickEconomy), et elles ne seront plus produites une fois la boîte retirée. Aucune des deux n'est une figurine remarquable : ce sont deux agents anonymes, sans nom ni visage propre, dont l'intérêt tient à la tenue imprimée.

Avant lui, après lui

La collecte des déchets est un métier que LEGO City rejoue régulièrement, et le 60495 en est la version la plus récente, avec pour particularités sa motorisation électrique et son tri en deux flux. Il appartient au sous-thème City / Traffic, ouvert en 2007 et riche de 103 sets (source : BrickEconomy).

Dans la vague de 2026, il côtoie six autres véhicules du même sous-thème : la camionnette LEGO 60500 à 29,99 €, le chasse-neige 60490 à 24,99 €, le transporteur de motos 60491 et le camion de frites 60488 à 19,99 € chacun, le taxi jaune 60487 à 14,99 € et la supercar électrique 60486 à 9,99 €. Le camion de recyclage est le plus cher des sept. Aucun de ces voisins n'est encore retiré, donc aucun ne me dit comment ce sous-thème vieillit, et je n'en tire aucune conclusion.

C'est un set isolé : il ne complète rien et n'appelle aucune suite. Il se range à côté d'autres utilitaires City comme le camion de livraison jaune 60440 ou le remorqueur avec grue pour poids lourd 60467, sans former de collection avec eux. Pour la suite, je m'attends à ce que LEGO remette un camion de collecte au catalogue dans quelques années, comme il l'a toujours fait. Un sujet que la gamme renouvelle par principe ne laisse pas de manque derrière lui.

C'est fait pour qui

Le fan de LEGO City : oui, s'il construit une ville. Le camion est à la bonne échelle, ses symboles de recyclage sont imprimés sur les pièces, et il introduit trois moules. Celui qui démonte ses sets y gagne aussi : la benne est faite de briques ordinaires et de pièces vertes dans des teintes nouvelles, faciles à réemployer.

La famille : oui, sans réserve. C'est un set dès 7 ans dont les fonctions sont assez simples pour un enfant de cet âge et assez robustes pour survivre à ses mains. Quatre sachets, un levier, une benne qui bascule, deux trappes : le jeu est lisible dès la dernière pièce posée.

Score BrickInsiders

Verdict : Passez. Les deux seuls points pleins du tableau tiennent à un calendrier, celui d'un set sorti en janvier et annoncé sortant en fin d'année, et à rien qui touche l'objet. Il faudrait deux points de plus pour qu'il entre seulement en surveillance, et aucun critère restant n'est à sa portée.

Les 10 signes qu'un set mérite une place dans votre collection

Ce que tu paies vraiment

Au prix catalogue de 39,99 €, la pièce revient à 9 centimes, avec une part réelle de briques ordinaires et une douzaine d'éléments imprimés ou de teinte nouvelle. C'est un tarif correct pour un véhicule City de cette taille.

Au 11 octobre 2026, le moins cher relevé était 44,80 € port compris chez E.Leclerc, soit 39,90 € affichés et 4,90 € de livraison. Le prix affiché était donc neuf centimes sous le catalogue et le colis rendu 4,81 € au-dessus : l'écart vient entièrement du port. À cette date, je n'ai relevé aucune remise réelle sur ce set, et la livraison pesait un peu plus d'un dixième de la facture.

Mon seuil

28 €. Je me place bas pour deux raisons. La première : les onze mois de production annoncés correspondent à une année civile ordinaire, de janvier à décembre. La seconde : la projection de progression pour la première année est de +4,41 % (source : BrickEconomy), ce qui ne paie pas l'attente. Au 11 octobre 2026, le moins cher relevé était 44,80 € port compris chez E.Leclerc, très au-dessus de ce niveau. J'attends donc, et je n'achète pas au prix relevé ce jour-là.

Ce seuil suppose un achat en magasin ou dans une commande qui absorbe la livraison, puisqu'un port de près de 5 € sur une boîte à 28 € change le calcul. Je le relèverais si le retrait de décembre se confirmait et que les rayons se vidaient avant lui. Je le retirerais si le set restait au catalogue après 2026.

La fenêtre

Le retrait est annoncé pour décembre 2026 (source : Bricktap). Le set n'est pas encore retiré.

Cela donne une production annoncée de 11 mois, contre 18 mois en moyenne pour le sous-thème City / Traffic (source : BrickEconomy). Cette durée courte est réelle si la date tient. Elle reste celle d'un set sorti en début d'année et annoncé sortant à la fin de la même année, soit une année civile de vente.

La thèse

Scénario central. La projection de valeur est de 44,79 € fin 2028 (source : BrickEconomy), un horizon compté depuis un retrait que BrickEconomy place plus tard que la date qui fait foi ici. Depuis mon entrée à 28 €, cela ferait +60 %. Ce pourcentage flatte un montant qui n'a rien de spectaculaire : 44,79 €, c'est à un centime près ce que coûtait le colis au 11 octobre 2026. La projection promet donc pour fin 2028 le niveau que le marché demandait déjà à cette date, et les 60 % viennent entièrement de ma décote. En euros, cela représente moins de 17 € par boîte, avant les frais d'une revente. À cinq ans après retrait, la fourchette projetée reste de 43 à 45 € (source : BrickEconomy) : aucune seconde marche n'est attendue.

Scénario conservateur. Si le marché ne bouge pas et reste au niveau demandé par les revendeurs au 11 octobre 2026, soit 44,80 € port compris, mon entrée à 28 € rapporte 60 %. Les deux scénarios se confondent, et c'est l'information principale de cette section : sur ce set, le cas favorable et le cas immobile donnent le même résultat.

Ce qui invalide la thèse. Deux choses. Si je n'obtiens jamais 28 € et que j'entre au prix catalogue, la même sortie ne laisse que 12 %, soit moins de 5 €, qu'un seul envoi postal consomme. Et si LEGO garde le camion au catalogue une année de plus, la production passe d'une petite année à près de deux, et le seul critère plein du tableau tombe. Dans les deux cas, le LEGO 60495 Le camion de recyclage redevient ce qu'il est d'abord : un jouet que l'on achète pour le monter.

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