LEGO 77249 Voiture F1 Williams Racing FW46 : une belle livrée bleue sur un dossier d'investissement vide

Le LEGO 77249 ne mérite pas de place dans une collection montée pour prendre de la valeur, et je n'ai pourtant presque rien à reprocher à la maquette. La Williams FW46 de la gamme Speed Champions est une petite monoplace bien dessinée, dont la livrée à deux bleus est rendue avec une justesse que je n'attendais pas à cette échelle. Elle reste une voiture de milieu de grille, vendue partout, à un prix où une plus-value se compte en quelques euros. Sa seule raison d'entrer chez moi serait de compléter le plateau des dix écuries.

Ce que LEGO a fait

La livrée du LEGO 77249, brique par brique

La boîte contient 263 pièces réparties en six sachets numérotés, une notice, une planche d'autocollants et une pièce de châssis livrée à part. Les deux premiers sachets montent la partie centrale et le pilote, les deux suivants la carrosserie arrière et l'aileron, les deux derniers ferment le modèle. Pour une voiture de plus de 4 cm de haut, 20 cm de long et 8 cm de large, la densité de techniques est élevée : les pontons empilent des sous-ensembles orientés dans toutes les directions, le fond plat se construit à l'envers, et les tunnels Venturi sont figurés par de simples plaques 1x1 à griffes.

Ce qui me convainc le plus, c'est la répartition des couleurs. La vraie FW46 porte un dégradé anguleux entre bleu foncé et bleu moyen, difficile à traduire avec des briques, et LEGO l'obtient ici surtout par l'assemblage. Les autocollants ne prennent le relais que sur les transitions en biais. Les touches blanches des sponsors et des roues finissent l'ensemble, et le logo Williams revient à trois endroits, sur le nez, sur le casque et sur l'aileron arrière, ce qui donne au modèle une vraie cohérence de face.

L'aileron avant profite d'une nouvelle pente courbe 1x6 imprimée. La prise d'air au-dessus du pilote reprend le motif orange de la pile Duracell en mêlant briques et autocollant, et c'est le détail que je préfère. À l'arrière, un bras de robot figure l'actionneur du DRS, et les roues se fixent par une astuce commune à toutes les monoplaces de cette vague. Le cockpit s'ouvre en soulevant le halo et abrite un volant imprimé et deux rétroviseurs.

Le ponton et les autocollants

Deux réserves. La première porte sur la partie bleu foncé du ponton, celle qui reçoit le logo MyProtein : je comprends l'intention, l'avant du ponton de la vraie voiture étant plat et étroit, mais le résultat est trop rectangulaire et casse la ligne fluide du reste de la carrosserie. La seconde tient à la planche d'autocollants, très fournie. Elle porte les sponsors, une partie de l'aileron arrière et jusqu'aux enjoliveurs. Sur un modèle de cette taille, chaque pose de travers se voit.

Mon verdict sur l'objet est net : c'est une Speed Champions réussie, précise dans ses formes, et inventive pour 263 pièces.

Le casting

Une seule figurine, le pilote Williams Racing, et elle n'est pas propre à cette boîte. Elle porte la combinaison blanche de l'écurie et un casque moulé en deux matières, nouveau, frappé du logo Williams et fermé par une visière orange translucide. Une chevelure brune permet de l'exposer tête nue.

Le casque est la bonne surprise. La combinaison est la déception : aucun des sponsors de la vraie tenue n'y figure, et le torse reste presque nu. Les couleurs sont justes, le niveau de détail ne l'est pas. Installée dans le baquet, la figurine blanche tranche d'ailleurs fortement sur la carrosserie bleue.

L'intérêt de la boîte en pièces est ailleurs. Outre le casque, elle apporte des pneus durs imprimés en deux diamètres, les arrière plus larges et marqués Pirelli, un connecteur Technic qui sert d'enjoliveur, et deux nouvelles pentes courbes réservées aux ailerons avant et arrière.

Avant lui, après lui

Williams est l'une des plus anciennes écuries de la grille, et la notice s'en amuse en comparant l'âge de l'équipe à celui du groupe LEGO. La FW46 n'est pas la voiture qui porte cette légende : elle a terminé neuvième du championnat des constructeurs 2024, au terme d'une saison où trois pilotes titulaires se sont succédé à son volant. LEGO avait déjà reproduit une Williams dans une boîte City destinée aux plus jeunes, bien plus simplifiée, qui avait pourtant un aileron arrière imprimé là où celle-ci demande des autocollants.

Le 77249 appartient au sous-thème Formula 1 de Speed Champions, ouvert en 2025 et fort de 13 références sur 2025 et 2026 (source : BrickEconomy). Les dix écuries de la grille 2024 sont sorties ensemble, toutes au même prix catalogue de 26,99 €, et un coffret Ultimate Formula 1 Collector's Pack (66802) les réunit. La gamme aligne aussi des prototypes d'endurance comme la Porsche 963.

La suite me paraît écrite : le sous-thème court déjà sur 2026, et une Williams plus récente ferait de celle-ci le millésime d'avant.

C'est fait pour qui

Le fan de Williams ou de F1 : oui. La livrée est juste, la voiture tient sur 20 cm d'étagère, et elle prend tout son sens alignée avec les neuf autres monoplaces de 2024. C'est le seul profil pour lequel je n'ai aucune hésitation.

Le constructeur : oui, s'il supporte les autocollants. Les montages inversés du fond plat et les pontons construits sur le côté offrent plus de variété que la taille de la boîte ne le laisse attendre. La planche d'autocollants est le prix à payer.

La famille : oui, avec de l'aide. LEGO vise les dix ans et plus. Le cockpit ouvrant et le pilote en font un vrai jouet de course, mais un enfant de cet âge ne posera pas seul les autocollants des pontons.

Score BrickInsiders

Verdict : Passez. Le seul test disponible lui accorde quatre sur cinq, et cette bonne note récompense la construction, que la grille ne regarde presque pas. Il manque trois points pour atteindre le premier palier, celui de la surveillance : aucun événement isolé ne les apporte.

Les 10 signes qu'un set mérite une place dans votre collection

Ce que tu paies vraiment

À 26,99 € pour 263 pièces, la pièce revient à un peu plus de 10 centimes. Ce sont en majorité de petits éléments, et la finition repose sur des autocollants plus que sur des impressions : la pente de l'aileron avant, le volant et les pneus sont imprimés, le reste se colle.

Au 11 octobre 2026, le moins cher port compris était 20,98 € chez Amazon, soit 16,99 € affichés et 3,99 € de livraison. Une remise réelle existait donc à cette date, de six euros sous le prix catalogue une fois le colis payé.

Le prix catalogue masque aussi une absence. Le coffret qui réunit les dix voitures est référencé à 269,99 € (source : BrickEconomy), soit dix fois le prix unitaire à neuf centimes près. LEGO ne fait aucun prix de gros sur le plateau complet, et chaque monoplace se négocie donc seule, chez les revendeurs.

Mon seuil

Mon prix d'achat est 17,50 €, port compris. Deux faits du dossier tirent en sens contraire. Le retrait est annoncé pour décembre 2026, dans moins de trois mois, ce qui pousse à ne pas trop attendre. En face, au 11 octobre 2026, le relevé le moins cher était déjà nettement sous le prix catalogue, et le sous-thème ne progresse que de 4,60 % par an (source : BrickEconomy). Je me place entre les deux.

Au 11 octobre 2026, le marché demandait encore 20,98 € livré, donc j'attends. À cette date, le prix affiché était passé sous mon seuil et la livraison l'en éloignait : une commande groupée qui efface le port suffit à m'y amener.

Je monterais jusqu'à 20 € si une deuxième monoplace de la vague, une fois retirée, s'appréciait franchement. Je descendrais à 16 € si le retrait était repoussé.

La fenêtre

Le retrait du LEGO 77249 est annoncé pour décembre 2026 (source : Bricktap). Sorti en mars 2025, le set aura connu une production de 21 mois si cette date tient. Je ne dispose d'aucune moyenne de sous-thème à lui opposer.

La thèse

Scénario central. La projection de BrickEconomy donne 31,42 € début 2028, et sa fourchette à cinq ans reste entre 31 et 32 € (source : BrickEconomy). Depuis mon entrée à 17,50 €, cela fait environ +80 %. Le pourcentage impressionne, le montant beaucoup moins : il représente moins de 14 € par boîte, avant tout frais de revente et d'expédition. La projection est aussi plate, puisqu'elle ne prévoit plus aucune hausse après 2028. Au 11 octobre 2026, le relevé était à 20,98 € port compris, soit dix euros sous ce niveau.

Un voisin a déjà fait le chemin. La KICK Sauber C44 (77247), seule monoplace de la vague donnée comme retirée, est valorisée 50,80 €, soit +88,2 % sur son prix catalogue (source : BrickEconomy). C'est un cas unique, et je n'en tire aucune règle pour les neuf autres.

Scénario conservateur. Si le marché ne bouge pas et reste au niveau demandé par les revendeurs au 11 octobre 2026, soit 20,98 € port compris, mon entrée à 17,50 € rapporte 20 %, c'est-à-dire 3,48 € par boîte.

Ce qui invalide la thèse. Les dix écuries sont sorties ensemble et à grande diffusion : si elles quittent le catalogue ensemble, le marché recevra d'un coup dix références interchangeables pour qui n'est pas attaché à une équipe. Une nouvelle Williams dans le même sous-thème retirerait à celle-ci son dernier argument, celui du plateau à compléter. Dans les deux cas, je ne garde pas le LEGO 77249 scellé.

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